Menu

Strona główna O nas Instruktorzy Pojazdy Kontakt Kursy prawa jazdy Szkolenia Cennik Blog Kontakt Zapisz się na kurs

Bus Transit Custom

BUS TRANSIT CUSTOM - jest pojazdem szkoleniowym używanym podczas jazd praktycznych w naszym OSK -  W standardzie pojazd szkoleniowy wyposażony jest w elektrycznie sterowane szyby, poduszki powietrzne, czujnik ABS, radio, tempomat z ogranicznikiem prędkości, hak holowniczy,  lusterko wsteczne podgrzewane. Komfortowe wyposażenie auta sprawi, że każda jazda będzie przyjemna i satysfakcjonująca.

CO MUSISZ WIEDZIEĆ NA EGZAMINIE?

1) Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:

a) poziom oleju w silniku,
b) poziom płynu chłodzącego,
c) płyn wspomagania sprzęgła
d) obecność płynu w spryskiwaczach,
e) działanie sygnału dźwiękowego,
f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,
g) działanie świateł mijania,
h) działanie świateł drogowych,
i) działanie świateł hamowania „STOP”,
j) działanie świateł cofania,
k) działanie świateł kierunkowskazów,
l) działanie świateł awaryjnych,
m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych – jeżeli występuje. 

Bus Transit Custom
Bus Transit Custom - kurs prawa jazdy

2) Sprzęganie i rozprzęganie pojazdu z przyczepą
Czynności wymagane:

  • ustawienie pojazdu względem przyczepy,
  • podłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych,
  • zabezpieczenie zaczepu (np. blokada),
  • sprawdzenie działania świateł przyczepy,
  • przy rozprzęganiu – zabezpieczenie przyczepy (hamulec ręczny, kliny).

3) Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

Czynności składowe:

  1. Uruchomienie silnika

  2. Włączenie świateł odpowiednich do jazdy – jeśli nie włączają się automatycznie

  3. Upewnienie się o możliwości jazdy:

    • ocena sytuacji wokół pojazdu (lusterka, martwe pole),

    • wykluczenie zagrożeń.

  4. Płynne ruszenie:

    • łagodne puszczenie sprzęgła i zwiększenie obrotów,

    • zwolnienie hamulca postojowego (jeśli zaciągnięty).

  5. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu bez:

    • najeżdżania na linie wyznaczające krawędzie pasa,

    • potrącania pachołków, tyczek, znaków.

  6. Zatrzymanie pojazdu na końcu pasa:

    • z dokładnością do 1 metra od linii końcowej.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Ci najlepszą jakość na naszej stronie! Polityka prywatności

Rozumiem